- Melayu
-
EnglishDeutschItaliaFrançais한국의русскийSvenskaNederlandespañolPortuguêspolskiSuomiGaeilgeSlovenskáSlovenijaČeštinaMelayuMagyarországHrvatskaDanskromânescIndonesiaΕλλάδαБългарски езикGalegolietuviųMaoriRepublika e ShqipërisëالعربيةአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьLëtzebuergeschAyitiAfrikaansBosnaíslenskaCambodiaမြန်မာМонголулсМакедонскиmalaɡasʲພາສາລາວKurdîსაქართველოIsiXhosaفارسیisiZuluPilipinoසිංහලTürk diliTiếng ViệtहिंदीТоҷикӣاردوภาษาไทยO'zbekKongeriketবাংলা ভাষারChicheŵaSamoa日本語SesothoCрпскиKiswahiliУкраїнаनेपालीעִבְרִיתپښتوКыргыз тилиҚазақшаCatalàCorsaLatviešuHausaગુજરાતીಕನ್ನಡkannaḍaमराठी
E-mail:Info@YIC-Electronics.com
Sumber: MediaTek Lags Qualcomm dalam Pasar Cip Automotif
Menurut Digitimes, sumber pasaran mendedahkan bahawa Mediatek ketinggalan di belakang Qualcomm dalam bidang elektronik automotif, yang telah menerima pesanan dari beberapa pembuat kereta.
Qualcomm baru-baru ini mengumumkan bahawa ia akan bekerjasama dengan Mercedes-Benz pada sistem infotainment generasi akan datang, yang akan menggantikan cip Nvidia asal dengan cip kokpit Snapdragon. Kereta pertama dengan sistem ini akan dikeluarkan pada tahun 2023. Qualcomm sebelum ini bekerja dengan pembuat kereta BMW, Volkswagen, Ferrari dan Stellantis.
Sebelum wabak itu, Qualcomm telah memberi tumpuan kepada bidang elektronik automotif. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, ia telah memperluaskan barisan produknya untuk memasukkan Cockpits Pintar, Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) dan Kenderaan Bersambung (V2X).
Qualcomm juga telah agresif dalam integrasi perisian, memperoleh syarikat teknologi memandu sendiri Veoneer dan ADAS Technology Company Arriver. Ia juga mengumumkan bahawa ia akan berfungsi dengan Red Hat untuk membangunkan kenderaan yang ditentukan perisian (SDV) dan membawa sistem operasi Linux yang disahkan keselamatan ke platform casis digital Snapdragon generasi akan datang.
Artikel ini percaya bahawa kelajuan pembangunan Qualcomm dalam bidang elektronik automotif telah mengejutkan pasaran. Sumber yang biasa dengan pasaran cip automotif menyatakan bahawa Qualcomm telah melabur masa dan sumber yang penting, sambil menambah bahawa Qualcomm telah lama menjadi pemimpin pasaran dalam platform pengkomputeran, AIOT dan komunikasi tanpa wayar. Jadi, tidak hairanlah bahawa Qualcomm adalah pilihan pertama pembuat kereta.
MediaTek melancarkan Autus, platform memandu pintar, pada tahun 2018, dan juga mempunyai penyelesaian yang berkaitan dengan kokpit pintar. Pada tahun 2022, Mediatek secara rasmi melancarkan modem 5G untuk kenderaan, berjaya memasuki rantaian bekalan kilang -kilang kereta Jepun dan Eropah. MediaTek berharap dapat menggunakan modem 5G sebagai titik masuk untuk melancarkan produk automotif yang lain. Arah pembangunan keseluruhan MediaTek adalah untuk membina dari asas teknikalnya sendiri kepada elektronik automotif.
Walaupun demikian, kemajuan pembangunan Mediatek dalam bidang elektronik automotif masih jauh di belakang Qualcomm. Menurut data pendapatan, Qualcomm menjangkakan pendapatan tahunan dari perniagaan automotif mencapai $ 1.3 bilion dalam fiskal 2022 dan optimis bahawa ia akan melebihi $ 4 bilion pada tahun 2026. Sebaliknya, cip automotif Mediatek dan gabungan perniagaan ASIC tidak akan melebihi NT $ 30. $ 1 bilion pada tahun 2022 ($ 942.34 juta).
Sebelum wabak itu, Qualcomm telah memberi tumpuan kepada bidang elektronik automotif. Dalam tahun -tahun kebelakangan ini, ia telah memperluaskan barisan produknya untuk memasukkan Cockpits Pintar, Sistem Bantuan Pemandu Lanjutan (ADAS) dan Kenderaan Bersambung (V2X).
Qualcomm juga telah agresif dalam integrasi perisian, memperoleh syarikat teknologi memandu sendiri Veoneer dan ADAS Technology Company Arriver. Ia juga mengumumkan bahawa ia akan berfungsi dengan Red Hat untuk membangunkan kenderaan yang ditentukan perisian (SDV) dan membawa sistem operasi Linux yang disahkan keselamatan ke platform casis digital Snapdragon generasi akan datang.
Artikel ini percaya bahawa kelajuan pembangunan Qualcomm dalam bidang elektronik automotif telah mengejutkan pasaran. Sumber yang biasa dengan pasaran cip automotif menyatakan bahawa Qualcomm telah melabur masa dan sumber yang penting, sambil menambah bahawa Qualcomm telah lama menjadi pemimpin pasaran dalam platform pengkomputeran, AIOT dan komunikasi tanpa wayar. Jadi, tidak hairanlah bahawa Qualcomm adalah pilihan pertama pembuat kereta.
MediaTek melancarkan Autus, platform memandu pintar, pada tahun 2018, dan juga mempunyai penyelesaian yang berkaitan dengan kokpit pintar. Pada tahun 2022, Mediatek secara rasmi melancarkan modem 5G untuk kenderaan, berjaya memasuki rantaian bekalan kilang -kilang kereta Jepun dan Eropah. MediaTek berharap dapat menggunakan modem 5G sebagai titik masuk untuk melancarkan produk automotif yang lain. Arah pembangunan keseluruhan MediaTek adalah untuk membina dari asas teknikalnya sendiri kepada elektronik automotif.
Walaupun demikian, kemajuan pembangunan Mediatek dalam bidang elektronik automotif masih jauh di belakang Qualcomm. Menurut data pendapatan, Qualcomm menjangkakan pendapatan tahunan dari perniagaan automotif mencapai $ 1.3 bilion dalam fiskal 2022 dan optimis bahawa ia akan melebihi $ 4 bilion pada tahun 2026. Sebaliknya, cip automotif Mediatek dan gabungan perniagaan ASIC tidak akan melebihi NT $ 30. $ 1 bilion pada tahun 2022 ($ 942.34 juta).