Sony membina kereta tetapi tidak menjualnya, dan ini menunjukkan pasaran sensor automotif

Kajian Nikkei Asian melaporkan bahawa Sony menunjukkan kereta konsep elektrik pemanduannya sendiri untuk pertama kalinya di Jepun pada hari Isnin, dan merancang untuk memulakan ujian di jalan raya awam di Jepun, Amerika Syarikat dan Eropah sebelum akhir tahun fiskal ini.

Pada bulan Januari tahun ini, kereta elektrik empat pintu Vision-S dilancarkan di CES. Kereta ini dilengkapi dengan pelbagai paparan skrin lebar, dan tempat duduk belakang juga dilengkapi dengan sistem paparan bebas untuk hiburan penumpang, dan suara sekeliling panorama 360 ° Sony sendiri. Ketika kereta pertama kali diumumkan, ia didedahkan bahawa ia dilengkapi dengan 33 sensor yang berbeza untuk memantau bahagian dalam dan luar kereta, termasuk sensor CMOS beresolusi tinggi dan HDR untuk pengesanan jalan, penginderaan objek dan pengecaman warna, dan laser untuk penglihatan siang dan malam. Radar dan radar radio untuk pengesanan kelajuan relatif dan pengesanan jarak.

Sony adalah pengeluar sensor CMOS terbesar di dunia, terutama digunakan dalam kamera telefon pintar, yang menempati separuh pasaran global. Tetapi dalam bidang sensor automotif yang popular, ia jauh ketinggalan berbanding pesaingnya. Menurut data dari Techno Systems Research, dari segi jumlah penjualan, pangsa pasar 8.6% Sony sedikit berbanding dengan bahagian pasaran 45% syarikat semikonduktor Amerika.

Sony membuat kereta ini untuk menguji dan mengumpulkan data untuk meningkatkan teknologi sensor automotifnya. Magna Steyr dari Austria mewujudkan Vision-S pada platform EV, yang dipercayai oleh Sony akan bekerjasama dengan pelbagai kategori kenderaan termasuk kenderaan utiliti sukan.

Izumi Kawanishi, naib presiden kanan Sony yang bertanggungjawab dalam projek Vision-S, mengatakan bahawa dia sedang membincangkan perkongsian dengan pembekal, dan beberapa rakan kongsi yang berpotensi telah menghubungi.

Vision-S tidak dijual, sekurang-kurangnya dalam rancangan Sony sekarang. Syarikat itu tidak mahu pembuat kenderaan menjadi pesaingnya kerana mereka adalah bakal pelanggan untuk sensor gambar. Kereta kedua yang sedang dibangun akan dilengkapi dengan lebih banyak sensor. Kawanishi berkata: "Kami akan belajar banyak dari ujian jalan raya."

Sony mencipta ruang hiburan dalam kereta kelas pertama, dan prototaip Vision-S dicirikan oleh sistem audio mendalam 360 darjah.

Dikatakan bahawa industri automobil sedang mengalami revolusi yang berlaku dalam satu abad. Kawanishi mengatakan bahawa kereta sedang diubah menjadi produk teknologi. Tidak seperti pengeluar alat ganti kenderaan, pengeluar produk elektronik Sony tidak dihalang oleh industri dan dapat memberikan penyelesaian terbaik untuk pemanduan autonomi.